afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-08-2023 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 7.658 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.987 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-08-2023 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 7.658 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.987 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Zuithof B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Tusveld 15 |
| Postcode | 7627 NV |
| Plaats | Bornerbroek |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)74 - 3841352 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.zuithof.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mei 2023 - 2024
Technische informatie
Vermogen brandstofmotor: 164 kW (223 PK)
Koppel: 190 Nm
Aantal cilinders: 4
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 40 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 6,8 s
Topsnelheid: 177 km/u
Ledig gewicht: 1.530 kg
Wielbasis: 275 cm
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 0,7 l/100km (1 op 142,9)
Energielabel: A
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 217 - € 246 per kwartaal
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 28-08-2026
Garantielabel: BOVAG Garantie (24 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Zo goed als nieuwe Prius executive met een panoramadak. NL nieuwprijs 49.185 nu voor € 44.850
= Bedrijfsinformatie =
Autobedrijf Zuithof is een echt familiebedrijf dat al sinds 1961 actief is in Twente.
Dagelijks zet ons team zich vol enthousiasme in om onze klanten verder te helpen en onze kennis over en passie voor auto's met hen te delen. We streven op elk vakgebied binnen onze organisatie kwaliteit, klantgerichtheid en een hoog serviceniveau na.
Als Subaru dealer en Japanse autospecialist beschikken wij over een wisselend aanbod Dealer kwaliteit: Occasions, Demo's en nieuwe auto's.
Onze auto's (boven de € 4500,-) worden rijklaar aangeboden inclusief BOVAG garantie, nieuwe APK en afleveringsbeurt.
Van gelukkige en tevreden klanten worden wij blij. Dankbaar zijn we dan ook dat onze klanten ons via Klanten vertellen beoordelen met een 9. Onder de vaste klanten is dit geen nieuws: sommigen zijn al meer dan 40 jaar klant!
Wij houden van persoonlijk contact en laagdrempeligheid is een sleutelwoord binnen ons bedrijf. Met beide benen op de grond en iedere klant gelijk benaderen. Zo willen wij samen met de klant een langere binding aangaan.
Als bedrijf vindt u alles bij ons onder een dak: verkoop, onderhoud, verzekering, schadeafwikkeling, verhuur, lease en nog veel meer. U vraagt bij ons nooit teveel.
Kom gezellig langs om een kijkje te nemen in onze showroom. De koffie staat klaar, tot snel !
1.012 km | 15-03-2024 € 47.895,-
1.000 km | 09-01-2024 € 48.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota Prius | Prius in perspectief
Met de Prius wist Toyota een ware revolutie te ontketenen. De zogenaamde "hybride" is een half elektrische auto die stiller, sneller en zuiniger is dan een conventionele auto. Echter, inmiddels is de geheel elektrische auto doorgebroken en die gaat nog verder op al deze vlakken. Toch is de nieuwe Prius wederom een hybride. Waarom?
De 5e generatie van de Toyota Prius is niet langer revolutionair, maar wel mooier, sneller, stiller en nog zuiniger dan de vorige generaties. Technisch ingehaald door de elektrische auto.
Plus
- sterk, stil en zuinig
- geslaagde vormgeving
Min
- kan beschikbare energie niet automatisch over route verdelen
- duurder dan een elektrische auto
- matige ruimte achterin
Conclusie
Waarom is de nieuwe Toyota Prius wederom een hybride, terwijl deze "voorloper" (letterlijke vertaling) bekend staat om zijn innovatieve techniek? Inmiddels bieden vrijwel alle andere merken hybrides, dus dat is niets bijzonders meer. Bovendien is vrijwel iedere Toyota inmiddels een hybride en veel van die modellen zijn beter afgestemd op hun taak (stationcar, SUV, etc.). Bovendien: vergelijkbare elektrische auto's zijn inmiddels goedkoper dan deze Prius.
De nieuwe Toyota Prius moet daarom vanuit een ander perspectief worden bekeken. De Prius is gemaakt voor de wereldmarkt en alleen West Europa is echt klaar voor elektrisch rijden. Daarbuiten biedt een hybride nog altijd de best mogelijke combinatie van comfort, prestaties en verbruik. Om toch meerwaarde te bieden ten opzichte van de voorgaande generatie is de nieuwe Prius een plug-inhybride. Het gemak waarmee de Prius presteert, het zeer lage verbruik en de rust zorgen ervoor dat dit wel de ultieme hybride is. Misschien is de Prius niet langer revolutionair, deze vijfde generatie is wel de fijnste Prius tot nu toe.
Deel deze advertentie
