afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 23-11-2021 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 176.282 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.179 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
€ 16.000,-
Algemeen
| Bouwjaar | 23-11-2021 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 176.282 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.179 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Hoog Stoevenbeld |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | schrijversweg 1 |
| Postcode | 7428 MD |
| Plaats | Deventer |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)570 - 651621 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohs.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Topsnelheid: 160 km/u
Maten
Lengte/hoogte: L4H3
Wielbasis: 403 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.100 kg
Laadvermogen: 1.430 kg
GVW: 3.500 kg
Max. trekgewicht: 3.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 1
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9 l/100km (1 op 11,1)
Emissieklasse: Euro 6
Staat
Aantal sleutels: 1 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 193 per kwartaal
Een prachtige Citroen Jumper 35 2.2 BlueHDi 165 L4H3 XXXL Zwaar, Euro 6.
De hoogste en langste jumper verkrijgbaar.
Lengte laadvloer 4.07 m
Met extra verlenging van 0.75 m
u kunt dus lengtes vervoeren tot +- 4.80 m
Hoogte 2.20 m
Breedte 1.87 m
165 pk
Trekkracht 3000 kg
Sitebars en Rvs treeplank.
Met extra vastzet inrichting in laadruimte.
Van 1e eigenaar afkomstig en nederlands geleverde bus.
Prijs is ex btw.
Rdw teller rapport en onderhoud boekje aanwezig en volledig dealer onderhouden.
Laatste beurt bij 157000 km in april 2024.
De distributie is bij 171000 km in mei . 2024 vervangen.
Camera , navi , Airco enz.
Hij staat klaar voor de ondernemer of voor camper ombouw.
Rook en huisdier vrij.
Jumbo maxi xxl H3 L4
Deze Citroen Jumper komt uit 2021, werd geleverd van 01-10-2019 tot 21-08-2022 en kostte toen € 58.198,-. Deze originele Nederlandse bus staat sinds 2021 op kenteken, is voorzien van een diesel-motor, heeft een maximum vermogen van 121 kW (165 PK) en een cilinderinhoud van 2179 cc.
De bus heeft een topsnelheid van 160 km per uur. Het verbruik van deze bus is gemiddeld 9,8 liter per 100 km en hij weegt 2100 kg. De APK is geldig tot 23-11-2024 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 193,- per kwartaal.
Deze bedrijfswagen staat rijklaar en kan gelijk mee.
Afleveringskosten gratis!
Betreft nederlands geleverde bedrijfswagen geen vage import.
prijzen zijn ex 21% btw tenzij anders vermeld.
Alle inruil mogelijk.
Te naam stellen ter plekke mogelijk.
Alle export faciliteiten ter plekke mogelijk.
Graag eerst bellen of appen voor een bezichtiging 0570-651621
WhatsApp 0570 651621
Geen vaste openingstijden wij werken op afspraak.
43.779 km | 01-12-2021 € 31.750,-
28.707 km | 2022 € 25.450,-
28.262 km | 2022 € 25.450,-
114.068 km | 11-05-2021 € 21.900,-
62.808 km | 11-05-2021 € 22.900,-
35.677 km | 2022 € 24.950,-
21.548 km | 2022 € 25.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen e-Jumper | Sprong vooruit
Alle bedrijfswagens van Stellantis, het moederbedrijf van Citroën, Opel, Peugeot en Fiat, zijn vernieuwd voor modeljaar 2024. De geheel elektrische modellen profiteren daarvan het meeste, want die krijgen naast een modernere uitrusting ook een nieuwe aandrijflijn. Maakt de Citroën Jumper daarmee een sprong vooruit?
De Citroen Jumper is een grote bus die dankzij een ingenieus opgezette cabine bovengemiddelde laadruimte. De elektrische aandrijflijn zorgt voor comfort en lage kosten per kilometer.
Plus
- compacte cabine voor maximale laadruimte
- grote actieradius e-Jumper
Min
- klein dashboard-kastje
- geen Advance Comfort-stoelen beschikbaar
Conclusie
Stellantis is het moederbedrijf van Citroën, Peugeot, Opel en Fiat. Ruim een derde van alle opbrengsten komt uit bedrijfswagens en daarom zijn alle Stellantis bedrijfswagens vernieuwd voor modeljaar 2024. Dat geldt dus ook voor de Citroën Jumper (en de technisch identieke Fiat Ducato, Opel Movano en Peugeot Boxer).
Nieuwe eisen vanuit de Europese Unie zijn de aanleiding voor deze verjongingskuur. Alle auto's worden verplicht voorzien van nieuwe veiligheidsvoorzieningen. En omdat de fabrikant toch bezig was, is ook het infotainment-systeem vernieuwd. Hiermee zijn de Jumper, Ducato, Movano en Boxer weer bij de tijd, maar dat geldt voor ook voor de concurrentie omdat het hier een verplichte aanpassing betreft.
De proefrit leert daarom vooral dat het concept van de Jumper (en stalgenoten) slim is en blijft. Door het dashboard te kantelen kunnen de stoelen verder naar voren worden geplaatst en kan uit de bestaande lengte meer laadruimte worden gehaald. De elektrische e-Jumper is qua rust en prestaties veruit superieur aan de diesel, zonder dat dat ten koste van de laadruimte gaat.
Deel deze advertentie
