afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-05-2007 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 215.487 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 42-XH-TH Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.368 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 31-05-2007 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 215.487 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 42-XH-TH Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.368 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Hoeve Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Westeinde 162C |
| Postcode | 7711 CR |
| Plaats | Nieuwleusen |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 11263743 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfrahoeve.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/60 R16
Acceleratie (0-100): 11,5 s
Topsnelheid: 175 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 399 x 170 x 166 cm
Wielbasis: 251 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.130 kg
Laadvermogen: 525 kg
GVW: 1.655 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 400 kg)
Interieur
Interieurkleur: Beige
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 157 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Brandstofverbruik in de stad: 8,7 l/100km (1 op 11,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Staat
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Auto's als de Lancia Musa zijn gemaakt voor puur rijplezier, zoals alleen de Italianen dat kunnen. De aandrijving van deze Lancia wordt verzorgd door een viercilinder motor en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Natuurlijk behoren 15 inch lichtmetalen velgen, halflederen bekleding, in hoogte verstelbare voorstoelen, extra getint glas, in delen neerklapbare achterbank en elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels ook tot de uitrusting van deze complete auto.
En natuurlijk is er ook gedacht aan airconditioning. Met lederen stuur, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en lederen versnellingspook is deze Lancia helemaal compleet.
We doen ons best om deze auto voor u te omschrijven, maar het beste ervaart u hem als hij voor u staat. Neemt u snel contact met ons op voor een afspraak?
= Bedrijfsinformatie =
Wij zijn een klein autobedrijf dat altijd actief op zoek is naar goedkope en betaalbare autos. Vandaar dat wij geregeld afwezig zijn en dus uitsluitend op afspraak werken.Daarom kunt u beter eerst bellen om teleurstelling te voorkomen.
Zondags gesloten.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Lancia Musa | Ruimte voor raffinement
Waarom mag een ruime auto geen ruimte bieden aan raffinement? Het lijkt alsof iedere ruimteauto per definitie een verhuiswagen is. Iedere familieauto is standaard ingericht als rijdende kinderkamer. Dat het ook anders kan bewijst Lancia met de Musa. Dit stijlvolle ruimtewondertje heeft bovendien een facelift ondergaan, waardoor de auto er nu nog beter uitziet.
De Lancia Musa is een ruime en functionele MPV die desondanks ook nog eens goed oogt. Doet na de facelift van 2004 op geen enkel vlak onder voor de saaie modellen van de concurrentie.
Plus
- ruim en stijlvol
- prima rijeigenschappen
- praktische telefoon en MP3 integratie
Min
- omslachtige procedure opklappen achterbank
- onregelmatige vorm bagageruimte
- schokkerig schakelen automaat
Conclusie
Strikt genomen is er weinig nieuws te melden over de vernieuwde Lancia Musa, maar de hernieuwde kennismaking was er niet minder aangenaam om. Op mechanisch vlak is de Musa nauwelijks aangepast. De auto was en is prima, maar toch voelt het als een gemiste kans om de motoren niet iets zuiniger en iets sterker te maken zoals de concurrenten dat wel doen.
Wel is de vernieuwde Musa voorzien van nieuwe elektronica. Blue & Me koppelt de mobiele telefoon en de MP3 speler aan de auto. Dit systeem werkt in de praktijk prettig en geeft de auto een echte meerwaarde.
Het grootste nieuws komt van de optische aanpassingen. Die maken de vernieuwde Musa moderner en nog chiquer. Daarmee onderscheidt de Musa zich niet alleen van de concurrentie, maar is dit geraffineerde ruimteautootje enig in z'n soort.
Deel deze advertentie
