afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 07-03-2022 |
| Categorie | Sportwagen/Coupé |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 9.596 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | T-740-DF Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.000 cc |
| Vermogen | 352 kW (479 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 07-03-2022 |
| Categorie | Sportwagen/Coupé |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 9.596 km |
| Deuren | 2 |
| Kenteken | T-740-DF Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.000 cc |
| Vermogen | 352 kW (479 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Porsche Centrum Twente |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Birnieweg 9-11 |
| Postcode | 7418 HH |
| Plaats | Deventer |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)570 - 232911 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.porschecentrumtwente.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2022 - 2024
Modelcode: 992
Technische informatie
Koppel: 570 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 64 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 3,4 s
Topsnelheid: 311 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 453 x 185 x 130 cm
Wielbasis: 245 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.620 kg
Laadvermogen: 365 kg
GVW: 1.985 kg
Interieur
Interieurkleur: GTS Race-Tex pakket zwart
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 258 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,4 l/100km (1 op 8,8)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal eigenaren: 2
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: Porsche Approved
De Porsche 992 GTS is een verbluffende sportwagen die het midden houdt tussen de reguliere 911 Carrera-modellen en de GT3-varianten. Het is een auto die puur rijplezier biedt, zonder concessies te doen aan prestaties en stijl. Hier is een diepgaande blik op wat de Porsche 992 GTS zo bijzonder maakt.
Onder de motorkap van de Porsche 992 GTS bevindt zich een krachtige 3.0-liter zescilinder boxermotor met 2 turbo's. Deze motor levert indrukwekkende prestaties, met een vermogen van 480 pk. In combinatie met het responsieve achttraps PDK-transmissiesysteem en achterwielaandrijving sprint de 992 GTS van 0 naar 100 kilometer per uur in slechts 3,5 seconden.
Het ontwerp van de Porsche 992 GTS is typisch Porsche: tijdloos en sportief. De 992 GTS onderscheidt zich echter door zijn unieke stijlelementen, zoals zwarte accenten en opvallende 20/21-inch centerlock wielen, ook in zwart uitgevoerd. De carrosserie is niet alleen mooi, maar ook ontworpen met aandacht voor aerodynamica, wat bijdraagt aan de stabiliteit en efficiëntie van de auto, vooral op hoge snelheden.
Het interieur van de 992 GTS is een toonbeeld van luxe en vakmanschap. Hoogwaardige materialen, waaronder optioneel lederen bekleding in combinatie met Porsche Race-Tex en optionele carbonaccenten, creëren een verfijnde en sportieve sfeer. De stoelen bieden uitstekende ondersteuning en comfort, zowel voor de bestuurder als de passagier. Het infotainmentsysteem is modern en gebruiksvriendelijk en biedt connectiviteitsfuncties zoals smartphone-integratie door middel van de MyPorsche app en uiteraard navigatie. Daarnaast beschikt het PCM van de 992 GTS over draadloos Apple Carplay en Android Auto.
Al met al is de Porsche 992 GTS dus niet zomaar een sportwagen. Het is een meesterwerk van Duitse techniek en design zoals alleen Porsche dit kan. Met zijn indrukwekkende prestaties, verfijnde interieur, geavanceerde technologie en tijdloze esthetiek biedt deze Porsche een alomvattende en opwindende rijervaring. Het is een 911 die de verwachtingen van Porsche-liefhebbers overtreft en een nieuwe standaard zet
32.834 km | 18-03-2021 € 154.950,-
21.803 km | 16-04-2021 € 184.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche 911 | Dromen mag nog steeds
Het is al decennialang een ritueel. Wanneer kleine jongetjes groot worden en zakelijk succes boeken, belonen ze zichzelf met hun droomauto. Die droomauto is altijd de auto uit hun jeugd: de Porsche 911. Daarom blijft de 911 al decennialang trouw aan hetzelfde concept en dezelfde uitstraling. Houdt ook generatie "922" deze droom in stand?
De Porsche 911-992 GTS is een klassieke sportwagen die zijn succes dankt aan de historie en het spektakel. Een volbloed sportwagen die zich ook leent voor dagelijks gebruik.
Plus
- snel, opwindend en spectaculair
- ook dagelijks bruikbaar
- subliem weggedrag
Min
- relatief kostbaar vanwege hoge CO2-belasting
Conclusie
Is de Porsche 911 generatie 992 nog steeds de droomauto die het al decennia lang is? Ja, zeker. De vormgeving is nog altijd een evolutie, waardoor de begeerlijke vorm van het origineel nog altijd is behouden. Tegelijkertijd gaan de ergonomie en uitrusting met de tijd mee.
Als het op de prestaties aankomt, moet zelfs de meest verstokte liefhebber zich inmiddels neerleggen bij het feit dat elektrische auto's, die een fractie van de prijs van de 911 kosten, inmiddels sneller zijn. Het grote verschil zit in de presentatie en de sensatie. De 911 bouwt op naar een piek en doet dat onder begeleiding van een explosief geluid, waardoor het gevoel van snelheid beduidend groter is. Daarbij zorgen de lage bouw, het lage gewicht en het geavanceerde onderstel voor een weggedrag dat alleen een volbloed sportwagen biedt. Daarom is ook de Porsche 992 de auto waar al zoveel jongetjes en financieel geslaagde mannen van dromen.
Deel deze advertentie
