afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 23-09-2022 |
| Categorie | Sportwagen/Coupé |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 36.473 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-019-JZ Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.000 cc |
| Vermogen | 499 kW (680 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 23-09-2022 |
| Categorie | Sportwagen/Coupé |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 36.473 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | R-019-JZ Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.000 cc |
| Vermogen | 499 kW (680 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Porsche Centrum Twente |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Birnieweg 9-11 |
| Postcode | 7418 HH |
| Plaats | Deventer |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)570 - 232911 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.porschecentrumtwente.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2023 - 2024
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 500 kW (680 PK)
Vermogen elektromotor(en): 500 kW (680 PK)
Vermogen brandstofmotor: 500 kW (680 PK)
Koppel: 770 Nm
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 75 liter
Actieradius: 52 km
Acceleratie (0-100): 3,8 s
Topsnelheid: 295 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 494 x 200 x 167 cm
Wielbasis: 290 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.610 kg
Laadvermogen: 485 kg
GVW: 3.095 kg
Max. trekgewicht: 3.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Club leder bi-color truffelbruin-cohibabruin
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 92 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal eigenaren: 3
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 498 - € 545 per kwartaal
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 23-09-2024
Garantielabel: Porsche Approved (12 maanden)
Deze Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe is origineel Nederlands geleverd en is ingeruild door collega Michel Arfman.
Opties op dit exemplaar:
Zonder exterieurkenmerken in Acidgroen
LED-deurverlichting met 'PORSCHE'-logo
'PORSCHE' logo op deuren zwart
Sportuitlaatsysteem zwart
Achterasbesturing
Anti-diefstal wielbouten
22 inch Sport Classic wiel hoogglans zwart gespoten incl. wielkastverbreders in exterieurkleur
Ionisator
Licht Design Pakket
Comfortstoelen achter 2+1
Exclusive Design keuzehendel
Stoelventilatie voorin
4-zone automatische airconditioning
Interieurpakket in exterieurkleur gespoten
Rolgordijnen voor zijruiten achterin, elektrisch
Gordels krijt
Wijzerplaten in wit
Wijzerplaat Sport Chrono wit
Zijairbags achterin
Porsche emblemen op armsteunen middenconsole
Porsche embleem op hoofdsteunen voor en achter
Multifunctioneel sportstuurwiel met stuurwielkrans van alcantara inclusief stuurwielverwarming
Dorpellijsten carbon, met verlichting
Smartphone opbergruimte met draadloos opladen
Burmester® 3D High-End Surround Sound System
Voorbereiding Porsche Rear Seat Entertainment
Matrix LED koplampen inclusief Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Led-achterlichten inclusief lichtstrip met getint glas
Geluids- en warmtewerend privacyglas
Head-Up Display
ParkAssistent inclusief Surround View
Rijstrookwisselhulp
HomeLink (garagedeur opener)
Porsche Entry & Drive
Soft-Close portieren
Standaard is de Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe uitgerust met o.a.
8-traps Tiptronic S-transmissie met start-stopsysteem
Porsche Traction Management (PTM) met permanente 4-wielaandrijving
Porsche Active Aerodynamics (PAA)
Actieve luchtkoelkleppen
Adaptieve luchtvering met niveauregeling en hoogteverstelling inclusief Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
P
15.818 km | 20-03-2023 € 114.950,-
11.850 km | 01-04-2021 € 118.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Cayenne (2002 - 2010) | Peper en zand
Porsche en sportwagen horen bijelkaar als peper en zout. Een Porsche combineert meer dan pittige prestaties met een scherp gelijnd uiterlijk. Maar de combinatie van peper en zand is nieuw. Kan een terreinwagen rijden als een echte Porsche?
Een terreinauto van een sportwagenfabrikant? Porsche bewijst dat het kan. De Cayenne stuurt niet zo goed als andere Porsches, maar veel beter dan andere SUVs. Ook vaardig in het terrein.
Plus
- uitstekend weggedrag
- ook vaardig in het terrein
- zeer comfortabel
Min
- matige prestaties voor een Porsche
- geen Porsche-gevoel
- matige klank audiosysteen
Conclusie
Een Porsche heeft een bijzondere aantrekkingskracht, een magie die iedere rit tot een feest maakt. In de hier gereden basisuitvoering van de Cayenne lijken die ingrediënten te ontbreken. De prestaties van het instapmodel zijn daarmee goed, maar lang niet zo goed als die van de Porsche sportwagens. Ook de wegligging is goed (vooral in de sport-stand), maar niet zo goed als die van de Porsche sportwagens.
Maar ... in vergelijking met andere SUV's is de Cayenne wel degelijk een bijzondere auto. Wat in vergelijking met andere Porsches matig is, is in vergelijking met andere SUV's juist uitstekend. Bovendien beperken de talenten van de Cayenne zich niet tot een bovengemiddeld goed weggedrag, de auto presteert ook in het terrein. Peper en zand, wat een combinatie!
Deel deze advertentie
