afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 11-01-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 223.616 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 1-XXV-07 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Semi-automaat |
| Motorinhoud | 4.806 cc |
| Vermogen | 294 kW (400 pk) |
€ 18.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 11-01-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 223.616 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 1-XXV-07 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Semi-automaat |
| Motorinhoud | 4.806 cc |
| Vermogen | 294 kW (400 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Yildiz Auto's B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Pasmaatweg 9 |
| Postcode | 7556 PH |
| Plaats | Hengelo |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 47495818 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.yildizautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 7 versnellingen, Semi-automaat
Tankinhoud: 100 liter
Acceleratie (0-100): 5,0 s
Topsnelheid: 282 km/u
Maten
Wielbasis: 292 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.790 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 1.890 kg
Max. trekgewicht: 2.200 kg
Interieur
Interieurkleur: brown
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 299 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 5
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 286 - € 325 per kwartaal
Informeer naar de financial lease-mogelijkheden
Porsche Panamera 4S 4.8 V8 uit 2010.
Motorisch & Technisch 100%
Rijdt en schakelt naar behoren.
Storing in de elektrische handrem.
Elektrische achterklep functioneert niet moet handmatig opengedaan worden.
Barst in achterlicht (rechts achter zie foto)
= Bedrijfsinformatie =
Wij houden geen auto's vast als er geen aanbetaling is gedaan. Als u een afspraak maakt bij ons, bel dan altijd voordat u vertrekt zodat wij de actuele status kunnen vertellen over de beschikbaarheid van de auto.
Financering mogelijk via onze aanbieder: DTC-lease.NL
Neem contact met ons op voor meer vragen!
Onze advertenties zijn met grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires / opties / druk en zetfouten. Neem daarom contact met ons op voor de exacte uitvoering!
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Panamera (2009 - 2016) | Wondere wereld
Het zijn roerige tijden. Amerika's grootste autofabrikant heeft op het randje van faillissement gestaan. Een grote Zweedse autofabrikant is overgenomen door een piepkleine, Nederlandse sportwagenbouwer. Wie dat enkele jaren geleden had durven te voorspellen, zou voor gek zijn verklaard. Toch kan het nog onwaarschijnlijker: de nieuwste Porsche telt vier deuren, vier zitplaatsen en heeft bijzondere techniek aan boord om het verbruik te verlagen. Maak kennis met de Porsche Panamera Hybrid.
Onvoorstelbaar! Porsche introduceert een 4-deurs sedan. Het uiterlijk is even wennen, maar de rijeigenschappen doen niet onder voor die van de Porsche sportwagens. De Panamera overtuigt ook als hybrid
Plus
- uiterst comfortabel
- razendsnel
- ruim
Min
- onhandig groot
- Burmester audiosysteem niet leverbaar op hybride-uitvoering
- merkbaar zwaar
Conclusie
Enkele jaren geleden zou een vierdeurs Porsche met hybride-aandrijving ondenkbaar zijn geweest. De tijden veranderen echter en Porsche heeft zich slim aangepast. Naast de bekende sportwagens heeft het merk nu ook een luxe reisauto in het programma, en gezien de verkoopcijfers was daar behoefte aan. De Panamera is zeker geen sportwagen, maar wel een luxeauto waarin de Porsche-genen duidelijk zijn terug te vinden.
De nieuwe Hybrid S is de enige Porsche met politiek correct A-label. Het beloofde lage verbruik is in de praktijk echter niet of nauwelijks te realiseren. Bovendien is de Panamera Hybrid S door het extra gewicht minder sportief dan de andere uitvoeringen. Daar staat tegenover dat de Hybrid S beter naar de buitenwereld toe is te verantwoorden en de hybride-aandrijving het comfort nog verder vergroot.
Deel deze advertentie
